Tính chất cơ học của thanh đồng

Độ cứng (HV xấp xỉ 70-90) và cường độ năng suất (200-300 MPa) của xe buýt đồng là vượt trội so với xe buýt nhôm tinh khiết (HV khoảng 20-30, sức mạnh năng suất 50-70 MPa). Trong các môi trường có độ rung đáng kể hoặc ứng suất cơ học (như quá cảnh đường sắt), thanh buskar đồng có khả năng chống biến dạng tốt hơn. Tuy nhiên, cường độ của các thanh nhôm có thể được tăng cường đáng kể thông qua hợp kim (chẳng hạn như thêm magiê hoặc silicon). Sức mạnh năng suất của hợp kim nhôm 6063 có thể đạt 240MPa, tiếp cận mức độ của các thanh đồng, trong khi vẫn duy trì trọng lượng tương đối nhẹ.
Về khả năng xử lý, độ dẻo của các thanh đồng (tỷ lệ kéo dài 45%-50%) giúp chúng dễ dàng uốn cong và đấm, nhưng khi xử lý các thanh nhôm thành hình dạng phức tạp, vấn đề của Springback cần được xem xét. Là dây dẫn linh hoạt, cáp không thể thay thế trong các kịch bản trong đó không gian bị hạn chế hoặc kết nối động, chẳng hạn như khớp robot. Tuy nhiên, khả năng chống tiếp xúc và khả năng tản nhiệt của chúng yếu hơn so với các dây dẫn cứng nhắc